Petit sac de guidon (unité)

TVA exclue

Sac de guidon de touring classique avec compartiment principal 100% étanche et plusieurs pochettes additionnelles pour garder vos items à portée de main. Est vendu avec les attaches en aluminium et acier inoxydable pour le guidon.

Poids: 950 g  / 2.1 lbs (unit)
Volume: 7,5 l. / 450 cu. in. (unit)
Dimensions

Le compartiment principal de ce sac de guidon est 100% étanche

FAIT SUR COMMANDE : Tout article marqué comme étant en rupture de stock peut être commandé à l’avance. Disponible à partir de la fin août.

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(3 avis client)

Principales caractéristiques

La combinaison des coutures soudées RF et de la couture traditionnelle nous permet de réaliser un sac zippé totalement étanche et pratique. Pas de fermeture à enroulement, juste un compartiment principal zippé facile à ouvrir qui est toujours au sec. Vous pouvez protéger les poches avant et latérales des éléments avec une housse de pluie Arkel.

Spécifications techniques

950 g

Poids (2.1 lbs)

7.5 L

Volume (450 po. cu.)

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Commentaires

3 avis pour FOR Petit sac de guidon (unité)

  1. Chuck S

    Getting ready to order my second bag. First bag lasted 5 years before top zipper failed. Non-warranty item (wear and tear) that can be repaired but decided to go with a new unit since old bag was getting a little “long in the tooth”. Pricy but overall a great bag for touring and mounting system is top notch when compared to competition.

  2. Harry

    Just finished buying my 2nd Arkel handlebar bag; this one is for my wife. I searched high and low for a comparable product and there doesn’t seem to be anything of similar size, with a fixed connecting system that holds the bag solidly and vertically in place, at a similar price point. …and I’m buying Canadian!

  3. Normand Frenette (client confirmé)

    Malheureusement, Après usage, le sac n’est pas pratique pour les randonnées à vélo. Il dépasse trop haut au dessus du guidon. Ce n’est pas pratique pour les arcicles de guidon, surtout pour l’éclairage de sécurité. Même une extension surélevée de guidon n’arrive pas à compétitionner avec la hauteur du sac. J’ai 5 sacs Arkel, des vieux sacs. Ils ne sont pas modes, tendances ou élégants, mais ils sont pratiques. Je cherche un sac de guidon pratique.J’aimerais en trouves un chez Arkel, mais l’inventaire actuel me décourage un peu d’en trouver un.

  4. Ri Stewart

    I’ve had my Arkel bag since 2005 – and have used it extensively on many bikes, on many rides through the Oregon Coast. The attachment arms are a stroke of brilliance, and I just haven’t seen anything like this with other systems. It leaves much needed hand room for your bars – and you can run your cabling through the mounts for a clean install. So many of the new “bikepacking” systems are stuff sacks, and only work correctly when filled. This can be empty and still hold its shape. I have multiple sets of supports for my bikes, and I just leave them on their bars and snap the bag to the next one.

  5. Smokey Canuck (client confirmé)

    I’ve had the small handlebar bag for about a month now and can honestly say I’m quite impressed with it. Excellent construction and materials, quality in every way. The mounting hardware is well engineered to be light yet sturdy so I’m confident it will hold up for many years and miles to come. The design and features are well thought out with cyclists in mind. It’s obvious it was designed by people who actually ride bikes and not just some non-cyclist R&D guy/gal. I have no complaints but one suggested improvement. A rigid plastic panel, similar to the one that gives the lid its shape, should be put in the bottom as well under the yellow liner to give the bottom of the bag some support for heavier items. Other than that, AWESOME job Arkel.

  6. Normand Frenette

    Mon sac est le modèle précédent le précédent je crois. J’en achète un neuf pour ma copine. Habituellement, on change de sac en changeant de vélo. Avec un sac comme celui-là, on garde le sac et on change de vélo. La seule façon d’acheter un autre sac Arkel, c’est quand on a besoin d’un autre modèle. La qualité est excellente et le support solide et durable. Il faut bien l’installé, mais après on y touche plus. Nous avons 6 sac Arkels, le petit 7e s’en vient.

    Le tissu est solide et durable. Les intempéries ont fait palir la robe initiale, on voit qu’ils ont du chemin de fait. Ils gardent la forme, ne s’affaise pas. Ce sont des sacs de qualité.

  7. Trikesterhal

    I have my bag mounted on the side of my Catrike Dumont. It’s suspended on a mount from Terra Cycle. In it I carry my phone with an extra power pack, a digital camera, extra camera batteries, snacks. In the clear flap I have the maps of the Loop Trail System in Tucson. This bag is of the highest quality.

    I did a post about Arkel in my blog: https://trikesterhal.blogspot.com/2017/12/

  8. Jem

    We’re just about 2 weeks into a tour through Patagonia. It’s been a fairly wet tour so far and I was a little skeptical, but the main compartment of the handlebar bag is fully waterproof. While biking and leaving the bike out in a torrential downpour all night it has still kept the items inside dry. I now feel at ease with my camera, phone and candies 🙂

    Cheers,
    Jem

  9. Grand-Langue

    C'est avec enthousiasme que j'ai ouvert la boîte contenant mes nouvelles sacoches Arkel. Entre autre, le "petit" sac de guidon. J'ai été surpris de constater à quel point il fut facile d'installer les attaches sur mon vélo et celui de ma conjointe. Nous pourrons ainsi utiliser ce sac sur un vélo ou l'autre. La conception du sac est géniale, sans parler de la qualité de fabrication. Je suis inspecteur en qualité, j'ai donc examiné le sac "sous toutes ses coutures": rien à redire, c'est du travail de qualité. C'est à l'usage que j'évaluerai sa résistance mais j'ai déjà confiance au produit. Sa conception est d'ailleurs un indice. L'installation du sac laisse amplement d'espace sur le guidon pour la clochette, la lumière, le cyclomètre, etc. Nous n'avons pas à toucher à ces éléments lorsque nous utilisons le sac. Il se place assez haut sur le guidon, laissant aussi de l'espace pour du matériel reposant sur un porte-bagage avant. Facile aussi de le transporter à l'épaule, le mécanisme d'attache étant recouvert d'un tissu matelassé qui protège le corps contre un frottement qui aurait pû être désagréable. Tout est pensé. Félicitations Arkel! Grand-Langue

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